Клуб директоров

27
лет

902
директоров

5825
статей


Последние статьи рубрики «Экономика»

Головокружение от успехов

Миллиарды бюджетных рублей ежегодно сгорают в виде угля в печах котельных, отапливающих объекты Министерства Обороны. Приморский край является одним из крупнейших потребителей топлива для военных. В целях сокращения затрат на перевозку твердого топлива и обеспечение контроля за поставками угля, на отопительный сезон 2014-2015 гг. в Приморье привлечена компания ООО «Таргет Лоджистик», являющаяся подразделением ООО «Транспорт Лидер»

В любую точку мира!

Филиал ЗАО «МСТ Шиппинг Сервис» во Владивостоке работает с 2007 года. За это время сменилось несколько руководителей, но стратегия развития компании и уровень оказываемого сервиса не меняется, а напротив, развивается и совершенствуется

Таможенная очистка и логистика - от булавок до атомной электростанции

Самостоятельное таможенное оформление товаров оправдано только для крупных компаний, деятельность которых тесно связана с международными поставками. Сотрудники, которые будут заниматься данным вопросом, должны пройти дорогостоящее обучение и получить лицензию, которую необходимо периодически продлевать. Содержание специалиста, осуществляющего таможенное оформление товаров на профессиональном уровне, тоже требует затрат. Для целого ряда компаний и удобнее, и выгоднее привлечь таможенного брокера из специализированной организации - такой, как «Торгово-закупочная логистическая компания» (ООО «ТЗЛК»). А при редких и разовых поставках содержание штатного специалиста и вовсе неоправданно. Целесообразнее передать эти вопросы на аутсорсинг.

В любую точку мира!

Филиал ЗАО «МСТ Шиппинг Сервис» во Владивостоке работает с 2007 года. За это время сменилось несколько руководителей, но стратегия развития компании и уровень оказываемого сервиса не меняется, а напротив, развивается и совершенствуется

В любую точку мира!

Филиал ЗАО «МСТ Шиппинг Сервис» во Владивостоке работает с 2007 года. За это время сменилось несколько руководителей, но стратегия развития компании и уровень оказываемого сервиса не меняется, а напротив, развивается и совершенствуется

Теплоснабжение военных городков

Возможно, тема, раскрываемая в этом материале, покажется кому-то не столь острой, как например, международные санкции против России или война в Украине, но поверьте мне как человеку, неделю защищавшему Родину в расположении войсковой части (военные сборы), что обороноспособность государства зависит не только от мощности нашего ядерного оружия или количества самолетов, но и от наличия горячей воды в гарнизоне и тепла в казарме. Понимая всю важность и ответственность обеспечения теплом военнослужащих, федеральные власти создали Единую службу теплогенерирующих организаций, подчиняющихся «центру» и финансируемых из федерального бюджета. Тысячи котельных, разбросанных по всей России, как единый организм работают на производство «тепла», а как любому организму котельным требуется топливо.

В любую точку мира!

Филиал ЗАО «МСТ Шиппинг Сервис» во Владивостоке работает с 2007 года. За это время сменилось несколько руководителей, но стратегия развития компании и уровень оказываемого сервиса не меняется, а напротив, развивается и совершенствуется

В любую точку мира!

Филиал ЗАО «МСТ Шиппинг Сервис» во Владивостоке работает с 2007 года. За это время сменилось несколько руководителей, но стратегия развития компании и уровень оказываемого сервиса не меняется, а напротив, развивается и совершенствуется

Грузы в любую точку мира

Филиал ЗАО «МСТ Шиппинг Сервис» во Владивостоке работает с 2007 года. За это время сменилось несколько руководителей, но стратегия развития компании и уровень оказываемого сервиса не меняется, а напротив, развивается и совершенствуется

Качественный автопарк и сервис: все это есть у лучших автоперевозчиков Владивостока

№176 | Май 2014
Администрация Владивостока подвела итоги конкурса среди автобусных компаний на право перевозить пассажиров на городских маршрутах. Победителями признаны муниципальные транспортные предприятия, а также два частных перевозчика: ООО «КАСЛАР» и ООО «ДВ-ТрансСети»

Рост на фоне сокращения

ОАО «РЖД» в достаточно короткие сроки удалось поменять логистику в России в пользу контейнеров. Грузовладельцы отказываются от использования вагонов и обещают их эксплуатировать только при наличии грузов, не помещающихся в контейнеры по габаритам. Конечно, можно указывать, что сами собственники вагонов виноваты в их перепроизводстве и не отследили изменения тенденций на рынке логистики, но ситуация имеется, и ее решение пока не понятно. Вагоновладельцы ждут информации от «регулятора» о том, как дальше будет развиваться рынок перевозок - сохранится деление на классность при перевозках в вагонах? Не будет ли значительной корректировки ж/д тарифов на контейнеры? Сейчас все понимают, что если ситуация будет развиваться в рамках действующих тенденций, то необходимо принимать меры к сокращению крытого подвижного состава на сети ОАО «РЖД».

Электронное таможенное декларирование

Таможенное оформление грузов требует документального сопровождения. Сегодня при «прохождении таможни» на смену бумажным носителям приходят электронные документы, заверенные электронной подписью. C 1 января 2014 года электронное декларирование товаров при их перемещении через таможенную границу Таможенного союза стало обязательным - в соответствии с ФЗ от 27.11.2010 №311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации» (ч. 1 ст. 204, ч. 4 ст. 322). Мы подготовили ответы на некоторые вопросы, связанные с этим нововведением.

Лежачий полицейский

В современной российской действительности, наверное, одним из главных критериев благоустроенности места является его безопасность. Причем это относится не только к придомовым территориям, на которых играют дети, но и к местам общественного пользования: парковкам и подъездам к магазинам, стоянкам, автозаправкам и т.д. В идеале они должны быть оборудованы системами видеонаблюдения, системами контроля доступа, а также иметь соответствующую дорожную разметку, знаки, ограничители, «лежачего полицейского» для ограничения скорости движения. Искусственная дорожная неровность «лежачий полицейский» (ИДН) - простой и надежный способ, принуждающий водителя снижать скорость до 30 км/ч на наиболее опасных участках дорог. Установка ИДН перед пешеходным переходом поможет снизить количество ДТП, связанных с наездом на пешеходов, особенно в темное время суток, т.к. особенностью предлагаемых моделей является использование опознавательной системы, состоящей из световозвращателей типа «кошачий глаз».

Корректировка таможенной стоимости товаров

Определение таможенной стоимости товара необходимо для исчисления пошлин и других бюджетных сборов. Согласно действующему законодательству, таможенную стоимость можно определить одним из шести методов, среди которых метод определения таможенной стоимости товаров по стоимости сделки и резервный метод. Именно их наиболее часто используют участники ВЭД и таможенные органы. Метод определения таможенной стоимости товаров по стоимости сделки является приоритетным для импортеров. Но, как правило, таможенный орган не согласен с ним

ОАО «РЖД»: лицом к клиенту

ООО «Транспорт Лидер», являясь одним из флагманов в грузоперевозках на ДВЖД и постоянно анализируя конъюнктуру рынка, работу всех структур ОАО «РЖД», стало инициатором встречи во Владивостокской механизированной дистанции погрузо-разгрузочных операций и коммерческой работы. Ранее работы по погрузке и креплению грузов ООО «Транспорт Лидер» осуществлялись привлекаемым персоналом компании. В целях реализации задач снижения расходов на грузовые работы, руководство нашей компании обратилось к Начальнику ДВЖД филиала ОАО «РЖД» М.М. Заиченко с просьбой заключения договора на оказание этих работ структурами ОАО «РЖД»

От выводов к действиям

Анализируя результаты трех кварталов 2013 года, мы можем говорить даже не о стагнации в отрасли перевозок, а о спаде относительно того же периода 2012 года. Сокращение коснулось не только экспортных потоков: угля, нефти и нефтепродуктов, руды и черных металлов - что вызвано, как пишут многие эксперты, падением мировых цен и перепроизводством по указанным группам сырья и продуктов, но и импортных и произведенных на территории РФ товаров и оборудования

С Востока на Запад, с Запада на Восток

ООО «Транспорт Лидер» уже долгие годы является самым крупным в России экспедитором по объемам перевозимых железнодорожным транспортом коммерческих транспортных средств. Компания осуществляет перевозки по России всех официально поставляемых из Японии и Кореи через Владивосток коммерческих автомобилей таких марок, как TOYOTA, HYUNDAI, DAEWOO, KIA, ISUZU. Именно азиатские автопроизводители стали абсолютными лидерами в продажах средне- и крупнотоннажной техники, далеко обогнав отечественных и иных производителей. Но, несмотря на вышеприведенные факты, мы понимаем, что часть горожан предпочитает европейские и американские автомобили. В краевой столице начали возникать дилеры в чем-то даже экзотических для Владивостока марок.

Внимание! Немцы в городе!

18 апреля 2013 года на станцию Океанская, что в пригороде Владивостока, прибыл первый вагон с долгожданными автобусами Luidor на базе Volkswagen Crafter, закупленными Администрацией столицы Приморья для увеличения парка муниципальных автобусов. Всего в течение апреля и мая на терминал ООО «Транспорт-Лидер» прибудут 33 вагона, в которых будут доставлены 100 машин

Как спасти нашу рыбную промышленность

На сегодняшний день российские рыбодобывающие и рыбоперерабатывающие компании находятся в весьма сложном положении: износ основных фондов, низкий технический и технологический уровень оснащенности рыбодобывающих и обрабатывающих производств, низкий конкурентный уровень продукции, слабая связь бизнеса и науки, повышение стоимости транспортировки рыбопродукции внутри страны с побережья к местам ее массового потребления, неразвитость аква- и марикультуры, а также устойчивая тенденция к сохранению сырьевой направленности экспорта. О том, как выйти из кризиса, мы беседуем с кандидатом экономических наук, генеральным директором ООО «Белрыбфлот» Ивановичем Иваном Альфонсовичем

Итоги. Результаты. Перспективы.

Минувший финансовый год был положительным для нашей компании. ООО «Транспорт-Лидер» участвовало в обеспечении реализации крупнейших проектов, осуществляемых в России. Мы участвовали в подготовке к проведению саммита АТЭС во Владивостоке как на этапе строительства и возведения объектов инфраструктуры, так и на стадии непосредственного проведения мероприятия. Была осуществлена транспортировка автомобилей Управления делами Президента РФ во Владивосток. После проведения встречи на высшем уровне ООО «Транспорт-Лидер» осуществило доставку автомобилей УДП РФ в г. Москву.