"Исправленное" топливо уже в Приморье
В России, похоже, прошли те времена, когда можно было "делать большие деньги из воздуха". Однако появилась возможность "делать" их в буквальном смысле из воды. Причем вполне законным и честным путем. Для этого совсем не обязательно с высокой трибуны "лить воду", выступая с зажигательными политическими речами. Не стоит ожидать очередного наводнения, чтобы "нагреться" на чужой беде. Отечественными специалистами найдены оптимальные соотношения вода-топливо (мазут, солярка и т.д.), обеспечивающие улучшение качества сжигаемого вещества и сконструированы аппараты для их соединения и обеспечения длительного хранения. Экономический эффект от их использования просто фантастичен!!! Итак, многолетние изыскания уральских и уфимских ученых и инженеров ряда номерных предприятий увенчались созданием и успешными заводскими испытаниями роторных аппаратов, предназначенных для смешивания на молекулярном уровне неоднородных жидких сред. Наибольший интерес предпринимателей, хозяйственников и экологов сегодня привлекают установки по производству водно-мазутных эмульсий (УПВМЭ). Такая эмульсия может храниться неограничено долгое время при Т от -300 до + 950С. Принцип действия установки основан на использовании ультразвуковых колебаний большой мощности. Население Владивостока, Большого Камня, Уссурийска, Дальнегорска и других приморских городов страдает от аллергических заболеваний, подвержено туберкулезу, экземам, дерматитам. А ведь все это результат загрязненности атмосферы. При сжигании эмульсий, полученных на данной установке, резко (на 70%) снижается выброс токсичных остатков NOX (серы и сажистых частиц). Агрегат позволяет утилизировать отходы топливной промышленности, в том числе и шламы ГСМ вместе с загрязненной водой. Ежегодно только во Владивостоке до 400 тыс. т хозбытовых стоков сбрасывается в акваторию Амурского залива. В них содержится до 18 тыс. т ценного синтетического топлива. Так почему бы не отправлять воду с особо загрязненных участков бухт Новицкого, Золотой Рог и др. для обработки в УПВМЭ и последующего сожжения в котельных? Установка "совместима" с котлами различных типов, возможно также ее использование на судовых дизелях, работающих на тяжелом топливе. Несколько таких аппаратов прошли успешные испытания на кораблях ВМФ В лабораторию на контроль качества поступили три пробы мазута топочного: - проба №1 (исходная) - топочный мазут, заявленный как мазут маяоэольный марки 100 с сопровождением паспорта качества №100 от 19,03.01г., завод-изготовитель 000; ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез - проба №2-топочный мазутЮОсдобав кой 15% воды; - проба №3 -тооочвдн мазут 100 с добав-кой 20% воды. Результаты физико-химичес-кого анализа в сравнении с нормами техни-ческих требованй ГОСТ 10585-75 "мазут топочный марки" 100 приведены в таблице: Наименование показателя, единицы измерения Значение показателя ГОСТ 10585-75 Проба №1 Проба №2 Проба №3 Вязкость кинематическая при 80°С,м2/с(сСт) Не более 118,0х10-6(118,0) 63,79 77,56 99,89 Зольность для мазута, %; не более малозольного 0,05 0.05 0,05 0.04 зольного 0,14 Массовая доля механических примесей, % Не более 1,0 0,12 0,12 0,12 Массовая для воды, % Не более 1,0 0.24 Следы Следы Содержание водорастворимых кислот и щелочей Отсутствие Oтс. Oтс. Oтс. Массовая доля серы. %. для мазута 5 вида Не более 2,5 2,0 1,98 2,01 Температура вспашки в открытом гагле, °С Не ниже 110 177 158 163 Температура застывания, С Не выше 25 12 12 12 Теплота сгорания (низшая) в пересчете на сухое топливо, кДж/кг Не менее 40530 41163 40840 40840 Плотность при 20 °С, кг/м3 Не нормируется 940 960 960 Определение обязательно В результате проведенных испытаний ко-миссия пришла кследующим выводам: Пригодна для сжигания на котлах любого типа. На котельных с годовым расходом ма-зута до 12000 т в год применение данной технологии и аппаратов может смоить рас-ход топлива на 8- 13%,а обий экоиомический эффект с учетом экологического ас-пекта может составить 15-20 Данная теэиолопм может быть рекомен-дована для умлизации шлаков ГСМ с боль-имм соаероканием воды. Для хранений эмульсии требуются мень-шие энергозатраты. Поверхности нагрева котлов очищаются от нагара, а образование нового не происходит. Осаждение парафинов на стенках трубо-проводов не происходит. Улучшается рас-пыление на форсунках, поаьяиаетсятемпература пламени и лопнота сгорания. Данная эмульсияможет использоваться на агрегатах турбинного типа. в т.ч. и кора-бельных.
Мутаев Александр Александрович
Должность:
директор
Компания:
ООО "Авто-Урал"
Для получения контактных данных
(email, телефон и адрес),
зарегистрируйтесь